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パッソとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム タイヤ交換済み パノラマモニター有

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 関東仕入 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ /スマアシII/1年保証付/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 レーシー 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth 純正AW

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ HIDライト/フォグランプ/ベンチシート

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

関東
607
73.7万円
関西
253
73万円
東海
320
71.6万円
北海道
222
79万円
九州
266
70.4万円
東北
273
75.5万円
北陸・甲信越
210
71.7万円
中国
162
69.4万円
四国
73
73万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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パッソとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  ジムニーワイド
115万円191.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996 排気量(cc) 1298~1328
69 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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