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スイフトとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 20
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS アラウンドビューモニター シートヒーター メーカーナビ フルセグTVBluetooth シートカバー ETC車載器 純正アルミホイール 横滑り防止機能 パドルシフト プッシュスタート ステアリングスイッチ LED

    本体価格
    106万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ディスプレイオーディオ/CD&DVD&ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/ETC/インテリキー/前後ドラレコ/ブラインドスポットM/LEDライト/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様車 オーディオレスディスチャージヘッドランプ装着車 ETC ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    88.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Defi4連メーター 6速マニュアル

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正メモリーナビ TV LEDヘッドライト セーフティーサポート プッシュスタート&スマートキー フォグランプ アルミ

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速M TI/Cターボ 純正フルエアロ スマートキー プッシュスタート 10.1型ディスプレイオーディオ カープレイ パーキングソナー シートヒーター クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速MT 禁煙車 AIS車両品質評価書付 アルミペダル サブウーファー  ETC  カロッツェリアナビ フロアイルミネーション

    本体価格
    107万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ホワイトエディション タイミングベルト66300km時交換済/車高調/TEZZOマフラー/レッドレザーシート/イクリプスナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC/純正18inAW

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V ナビワンセグバックカメラ 黒革シート ドライブレコーダー ETC シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII GT 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    135万円

関東
831
128.2万円
関西
385
145万円
東海
412
148.3万円
北海道
160
125.8万円
九州
370
141.9万円
東北
294
142.7万円
北陸・甲信越
208
142万円
中国
188
135.8万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
14
91.8万円
関西
3
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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スイフトとアルファGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファGT
172.7万円240.1万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1197~1371 排気量(cc) 1969~3179
82~140 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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