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スイフトとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   AMG  CLSクラス
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
3340 中古車掲載台数 15
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート・アダプティブクルコン

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT ナビ TV バックカメラ  プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 地デジナビETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ FF

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙 ナビTV ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ディスプレイオーディオ/CD&DVD&ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/ETC/インテリキー/前後ドラレコ/ブラインドスポットM/LEDライト/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー シートヒーター

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スイフト RS 3型 8インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 純正ナビ 禁煙車 HIDランプ 純正アルミ シートヒーター Bluetooth ETC オートライト パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    55.8万円

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    418万円

関東
901
128.2万円
関西
447
154.8万円
東海
484
142.2万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
141万円
東北
354
142.2万円
北陸・甲信越
243
142.6万円
中国
232
133.9万円
四国
88
135.8万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   AMG  CLSクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1197~1371 排気量(cc) 5461
82~140 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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