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スイフトとターボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ベントレー  ターボ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 LEDヘッドランプ 15インチホイールキャップ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL アイドリングストップ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ハイブリッド ナビTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト CVT 運転席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    204万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全方位カメラ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    289.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 未使用車/全方位カメラパッケージ

    本体価格
    298万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタート スマートキー Dレコ

    本体価格
    32万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速MT ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    応談

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  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
947
127.1万円
関西
455
151.1万円
東海
531
139.1万円
北海道
194
127.1万円
九州
416
137万円
東北
384
140.8万円
北陸・甲信越
226
136.8万円
中国
233
138.5万円
四国
91
132.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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スイフトとターボのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ベントレー  ターボ
172.7万円240.1万円 新車時価格 2850万円3150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1197~1371 排気量(cc) 6747
82~140 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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