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スイフトとJCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダッジ  JC
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3555 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6MT ディスプレイオーディオ ターボ POTENZAホイール TEIN車高調  CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC 電格ミラー ステリモ オートライト クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速MT スマートキー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車検9年7月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポートアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LEDヘッドランプ フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ 車線維持支援機能

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ETC

    本体価格
    32万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール 純正レカロシート 社外ダンパー 修復歴無し

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6速MT (ナビTV/シートヒーター/純正17AW)  専用スポーツシート/LEDライト/フォグランプ/カーボン調フルエアロ/クルーズコントロール/給油口カバー/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/革巻ステアリング

    本体価格
    159.9万円

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  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
960
126.4万円
関西
464
150.9万円
東海
555
138.4万円
北海道
188
124.5万円
九州
427
138.3万円
東北
392
141.1万円
北陸・甲信越
239
137.8万円
中国
240
137.7万円
四国
90
133.8万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとJCのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダッジ  JC
172.7万円240.1万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1197~1371 排気量(cc) 2735
82~140 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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