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スイフトとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  インテグラ
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 48
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 2WD  純正ナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 8インチナビ TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    117万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー MT車 8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/禁煙車/アダクティブクルコン

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 KUHLエアロ/KUHL18インチAW/BLITZ車高調

    本体価格
    220.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    202.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラ ベースグレード 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5MT HID 社外15AWスタッドレス 17AW付

    本体価格
    50万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS イングスエアロ/マフラー/ETC/5速MT

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT リアスポ

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ インテグラ タイプS新入荷  タイプR6速ミッション載せ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速MT/8型ナビ/車高調/セミバケ/17AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX USカスタム

    本体価格
    135万円

関東
892
131.2万円
関西
373
145.2万円
東海
392
138.5万円
北海道
153
117.6万円
九州
354
135.8万円
東北
292
133.4万円
北陸・甲信越
230
125.6万円
中国
186
132.1万円
四国
97
127.9万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
96.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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スイフトとインテグラのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  インテグラ
172.7万円240.1万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

---
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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