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スイフトとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   いすゞ  フォワードジャストン
VS
9万円375万円
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中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位用PKG装着車・6MT・レッドキャリパー

    本体価格
    292万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正エアロセット付 DSBS ACC BSM ソナー LEDライト フォグランプ スマートキー 純正17アルミ シートヒーター ETC マット ワンオーナー 新車保証継承 走行9490km

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT

    本体価格
    181万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 雹害車

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビTV パドルシフト クルコン 純正17AW ディスチャージヘッドライト Pスタート スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト機能付HIDオートライト マット

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ ACC パーキングセンサー LEDヘッドランプ ブレーキホールド ハイビームアシスト パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    125.4万円

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  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
847
126.8万円
関西
408
148.1万円
東海
411
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
383
140.7万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
231
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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スズキ  スイフト   いすゞ  フォワードジャストン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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