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スイフトとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   レクサス  IS F
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 32
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 レーダークルーズ シートヒーター BSM

    本体価格
    197.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ワンオーナー禁煙車 オーディオレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマキ/CD/DVD/メモリー/Bカメ/Pスタ/HID

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 大画面メモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 4WD ナビ・カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE アルミホイール スタットレスタイヤ付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE HDDナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ マット LED ACC

    本体価格
    204.8万円

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  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    295万円

  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS F 5.0 ビルシュタイン車高調 禁煙車 保証付

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取/車高調/社外アーム/社外AW

    本体価格
    365万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 純正ナビ  バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    513.8万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフETCバックカメラ純正ナビ

    本体価格
    243.2万円

  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

関東
882
128.7万円
関西
453
136.5万円
東海
438
138.6万円
北海道
189
106.8万円
九州
375
130万円
東北
309
127.5万円
北陸・甲信越
227
127.1万円
中国
195
129.4万円
四国
97
125.4万円
地域別台数
関東
15
306.7万円
関西
5
399.9万円
東海
9
269.3万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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スイフトとIS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  IS F
172.7万円233.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1197~1371 排気量(cc) 4968
82~140 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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