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スイフトとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 277
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビTV ブルッツサス マフラー

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位ナビ 

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ/フルセグ/外ホイール/オートクルーズ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ETC ドラレコ REYSグラムライツ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ テレビ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ 全周囲カメラ 純正8型ナビ フルセグ

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 禁煙車 レーダークルーズ バックカメ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 クルーズコントロール

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZSSウイング WORKホイール SWK ローダウン

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 運転席エアバッグ エアコン PS  PW

    本体価格
    163.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン 対応車

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    93.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ8型ナビBカメラ黒革

    本体価格
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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

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    177.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後席モニター/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 360°ビュー BOSE 地デジTV 衝突軽減

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    229.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

関東
895
128.8万円
関西
450
136.4万円
東海
441
137.7万円
北海道
190
108.5万円
九州
372
130.2万円
東北
313
128.8万円
北陸・甲信越
233
125.3万円
中国
195
130.9万円
四国
95
127.3万円
地域別台数
関東
85
96.6万円
関西
29
94.5万円
東海
64
105.7万円
北海道
17
169.7万円
九州
19
88.1万円
東北
20
131.2万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザワゴン
172.7万円233.2万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1197~1371 排気量(cc) 1997~2488
82~140 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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