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スイフトとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   モーガン  プラスフォー
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチディスプレイ・フルセグTV・全方位モニター・ブラインドスポットモニター・ブレーキホールド・シートヒーター・パドルシフト・ブレーキホールド

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速マニュアル スズキセーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ブラインドスポットモニター 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ スズキセーフティサポート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 4WD 社外CDオーディオプレイヤー FM AM CD AUX 横滑り防止システム スマートキー エンジンプッシュスタート 運転席助手席シートヒーター 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ 全方位モニター Bluetooth 6MT 17インチアルミ LED

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5MT ローダウン社外マフラー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ スマートキー/社外SDナビ/地デジ/バックカメラ/LEDフォグ/TEIN車高調/17インチワークアルミ純正有り/Bluetooth/シートカバー/屋根ボンネット色褪

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビ スズキコネクト

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5MT 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    80.1万円

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  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

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    1755.6万円

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    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR AT BMW 2.0L ターボ AT

    本体価格
    1600.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

関東
843
126.9万円
関西
405
147.9万円
東海
405
146.1万円
北海道
171
125.8万円
九州
385
140.5万円
東北
327
143.2万円
北陸・甲信越
227
145万円
中国
204
132.4万円
四国
91
141.3万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
1
1600.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとプラスフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   モーガン  プラスフォー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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