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スイフトとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国ホンダ  エレメント
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルコン パドルシフト ETC フルセグ シートヒーター 純正16アルミ

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 8型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト オートエアコン シートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD メモリーナビ スズキセーフティサポート オートエアコン スマートキー シートヒーター

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート・全方位モニター付9インチナビ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・スズキコネクト対応

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 当社オリジナル限定車!イエロー仕様!

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 1.2ハイブリッドRS 4WD

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/レーダークルーズ/LDA/フルセグ/SD/DVD/SD録音/Bluetooth/オートハイビーム付LEDライト&フォグ/純16AW/オート格納ウィンカーミラー/ETC/社外ドラレコ前後/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 全周囲カメラ SD8型ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 アダプティブクルーズ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    232.4万円

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    158万円

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  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

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    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
902
128.3万円
関西
447
154.8万円
東海
484
142.2万円
北海道
181
124.7万円
九州
411
140.8万円
東北
354
142.2万円
北陸・甲信越
244
142.8万円
中国
232
133.4万円
四国
88
135.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国ホンダ  エレメント
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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