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ソリオとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとディスカバリー4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
3136 中古車掲載台数 14
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ・ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 後席左電動スライドドアアルミホイール

    本体価格
    142万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 左側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 元試乗車 片側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 車検R6年12月 キーレス スライドドア

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ前後ドラレコETC両電スラクルコン

    本体価格
    184万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 禁煙純正7型SDナビ全方位カメラ両側PSD

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 検2年 4WD Sキー アルミ CD 片側パワスラ

    本体価格
    25万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 黒革 クルコン harman/kardon SR Bカメ ETC

    本体価格
    225.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    224.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー  サンルーフ 2011yモデル

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    308万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 19インチホイール テレインレスポンス

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
933
121万円
関西
467
123.6万円
東海
361
124.6万円
北海道
151
130.1万円
九州
437
111.9万円
東北
308
134.5万円
北陸・甲信越
233
111.2万円
中国
152
128万円
四国
94
118.4万円
地域別台数
関東
7
313.1万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
382.4万円
九州
1
224.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ソリオとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ランドローバー  ディスカバリー4
151.6万円231.8万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1242 排気量(cc) 4999
91 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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