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キューブキュービックとソリオを比較! - みんなの比較車種

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キューブキュービックとソリオの中古車情報を比較する

日産  キューブキュービック   スズキ  ソリオ
VS
7.9万円69万円
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中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3552
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M アウトドアカスタム 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 7人乗り 禁煙車 スマートキー HIDヘッドラト&フォグ(イエロー) オートエアコン(冷OK) 革巻きハンドル ステアシフト 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD /禁煙車/HDDナビ/CD/音楽録音再生/ETC/電動格納ミラー/運転席助手席エアバッグ/三列シート/純正アルミホイール/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/スマートキー/

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド ルームクリーニング済み 7人乗 ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX /オークション評価4.5点高評価車/3列シート7人/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Mサーバー/Bluetooth/ETC/キセノン/スマートキー/スポーツモード付CVT/ステアシフト/アルミ/ドアバイザー/

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 7人乗検R10.2走行8.1万kmナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・社外14インチアルミ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ユーザー買取車 キーレススマートキー HIDヘッドライト ETC 15MプラスナビHDD SPパッケージ 7人乗り パワーステアリング

    本体価格
    7.9万円

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    189.8万円

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    本体価格
    165万円

関東
9
33万円
関西
3
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
978
127.2万円
関西
521
130.3万円
東海
373
126.5万円
北海道
230
133万円
九州
511
124.3万円
東北
355
136.8万円
北陸・甲信越
267
124.9万円
中国
218
142.1万円
四国
99
126.4万円

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キューブキュービックとソリオのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   スズキ  ソリオ
146.8万円233.9万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1386~1498 排気量(cc) 1197~1242
98~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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