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ワゴンRとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとA4アバントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A4アバント
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
8235 中古車掲載台数 368
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 全方位モニター付ナビTV ドラレコ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー ETC ECS アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル キーレス連動ドアミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 マット ドアバイザー ハイビームアシスト 前方誤発進抑制機能 シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム アイドリングストップ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T カロッツェリアHDDナビ フルセグ ステアリングリモコン バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ プッシュスタート CD DVD FM AM オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 電動格納ドアミラー・オートエアコン・純正オーディオ・プッシュスタート

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX エアバック パワステ アイドリングストップ エアコン オートマ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    318万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター シートヒーター バーチャルコックピット ブラインドスポットモニター HID ETC レーンキープ

    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール 純ナビ バックカメラ 純OPアルミホイール LEDレーザーライト レーダーセーフティ パーキングアシスト プレセンスシティ 車検2年

    本体価格
    67万円

関東
1770
61.4万円
関西
963
56.2万円
東海
884
62.5万円
北海道
437
77.7万円
九州
1432
64.2万円
東北
904
71.1万円
北陸・甲信越
777
65.9万円
中国
682
61.4万円
四国
386
54.8万円
地域別台数
関東
137
261万円
関西
63
329.4万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
263.7万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円

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ワゴンRとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A4アバント
107.9万円188.9万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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