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ワゴンRと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
7664 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 純正CDチューナー/スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/ディスチャージオートライト/純正14AW

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/リアパーキングセンサー/ESP/アイドリングストップ/シートヒーター/オートライト/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ デュアルセンサーブレーキサポート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/プッシュスタート/

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純ナビ Bカメラ HUD シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 検10.3助手席リフトDレコキーレスAスト

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル 認証工場整備 電格ミラー スペアキー付 車検整備付2年 記録簿

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ ベンチシート 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS シートヒーター キーレス パワステ

    本体価格
    38.4万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
1811
64.8万円
関西
870
53.1万円
東海
817
64.4万円
北海道
367
75.3万円
九州
1338
61.9万円
東北
792
75.5万円
北陸・甲信越
719
67.4万円
中国
619
63.2万円
四国
331
58.1万円
地域別台数
関東
7
77万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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1シリーズカブリオレの中古車を探す

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ワゴンRと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  1シリーズカブリオレ
107.9万円188.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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