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ワゴンRとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴコンテの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
8358 中古車掲載台数 1040
  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X SDナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 5MT

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 車検整備・保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグSDナビ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 地デジTVナビ・ローダウン・社外LEDテール

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティーサポート SDナビ ETC

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    129.3万円

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    22万円

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    10万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD キーレス

    本体価格
    61.6万円

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    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー ETC 手帳・取説あり

    本体価格
    29万円

関東
1874
62.3万円
関西
960
60.6万円
東海
942
68万円
北海道
395
75.3万円
九州
1406
64.6万円
東北
941
79.2万円
北陸・甲信越
788
69.7万円
中国
683
66.1万円
四国
369
59.3万円
地域別台数
関東
176
34.7万円
関西
104
30.4万円
東海
138
30.6万円
北海道
57
45.9万円
九州
214
33.6万円
東北
98
38.4万円
北陸・甲信越
101
35.8万円
中国
81
36.1万円
四国
71
33.2万円

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ワゴンRとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴコンテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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