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ワゴンRとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ヒョンデ  クーペ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
7645 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX デュアルセンサーブレーキサポート 全方位モニター付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 当社下取り車両/Kenwood7インチナビ/バックカメラ/ETC車載器/ワンセグTV/オートエアコン/シートヒーター/キーレスキー/フロントベンチシート/純正フロアマット/純正ドアバイザー/USB接続

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速車 車検2年 CD i-stop 禁煙車 リアワイパー

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴無 社外ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート オートエアコン フォグライト 純正アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルホイールキャップ オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラーパワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドX 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 保証付き 修復歴無 ETC Pスタート フルセグナビ DVD CD HIDオートライト フォグ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW 電動格納ミラー  フルフラット 運転席シートリフター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI ターボ 64馬力 ヘッドライト塗装済み

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    24.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1818
64.3万円
関西
858
53.2万円
東海
808
64.3万円
北海道
369
75.1万円
九州
1339
61.9万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
718
67.2万円
中国
612
62.8万円
四国
332
58.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ワゴンRとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ヒョンデ  クーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
657~658 排気量(cc) 2656
49~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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