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ワゴンRとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモス
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
7680 中古車掲載台数 379
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    61万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E キーレスベンチシート

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RV 4WD インタークーラーターボ 5MT AC PW PS

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX スズキ ディーラー認定中古車・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム ヘッドライトレベライザー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検9年3月・走行51000km・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 Sエネチャージ CD アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/シートヒーター/アイドリングストップ/ベンチシート/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

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    32万円

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  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ 純正14インチアルミ CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ バモス 660 L ABS Wエアバッグ パワステ エアコン パワーウィンドウ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 オイル交換 ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダー 両側スライドドア AT車 純正アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    16万円

関東
1783
64.4万円
関西
872
53.4万円
東海
812
64.4万円
北海道
383
75.1万円
九州
1357
62万円
東北
806
75.6万円
北陸・甲信越
711
67.1万円
中国
623
62.2万円
四国
333
58.8万円
地域別台数
関東
129
39.9万円
関西
51
39.5万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
71
47.1万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.4万円
中国
21
42.4万円
四国
20
49万円

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ワゴンRとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモス
107.9万円188.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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