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ワゴンRとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シビックタイプR
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
8374 中古車掲載台数 595
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII カロッツェリアナビTV禁煙ドラレコPスタ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 純正15インチアルミ CDプレイヤー

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビTV Bカメラ ドラレコ ソナー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー/盗難防止装置/パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレス・フルフラットシート

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 4WD/CVTデープパープル走行4.2マンキロ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復歴無 CD AUX接続 フルフラット ETC

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/シートヒーター/ABS/禁煙車

    本体価格
    111.9万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限クイックシフター/ゴルゴセキュリティ

    本体価格
    449万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当社管理ユーザー買取フルノーマル車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 純正18AW 社外Fバンパー ナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ブリッツ車高調 M&Mフロントバンパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復無 ノーマルベース車 6速MT

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 法人ワンオーナー・ホンダセンシング

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終/JSレーシングマフラ/ECUチューン

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 

    本体価格
    448万円

関東
1876
62.4万円
関西
959
60.6万円
東海
943
68.1万円
北海道
394
75.6万円
九州
1409
64.9万円
東北
946
79.1万円
北陸・甲信越
790
69.5万円
中国
686
65.9万円
四国
371
59.7万円
地域別台数
関東
237
447.7万円
関西
106
433.9万円
東海
111
491.9万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
31
442.3万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円

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ワゴンRとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  シビックタイプR
107.9万円188.9万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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