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ワゴンRとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
10874 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FA EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 軽自動車・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド スマキー ベンチシート HIDヘッド 社外AW

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD ABS パワステ Pウインドウ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検8年4月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR FX CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド バックカメラ・ETC・HID

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド Sキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

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    488万円

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    本体価格
    応談

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 赤黒レザ-/電動オ-プン/360カメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
2526
66.2万円
関西
1345
62.9万円
東海
1291
69.2万円
北海道
497
70.6万円
九州
1754
66万円
東北
1140
78万円
北陸・甲信越
976
67.5万円
中国
834
69.2万円
四国
511
60.6万円
地域別台数
関東
4
536.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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ワゴンRとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
107.9万円188.9万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1995~1999
49~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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