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ワゴンRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
8581 中古車掲載台数 130
  • スズキ ワゴンR FX-Sリミテッド 

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減S・ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 元弊社社有車! 

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII スマートキー シートヒーター 検R7/7/10

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド キーフリー ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 横滑り防止機能/両席シートヒーター/保証付

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 20周年記念車 ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    135.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 全周囲ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT BOSE ドラレコ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.6万円

関東
1930
61.9万円
関西
960
61.9万円
東海
932
68.9万円
北海道
432
75.8万円
九州
1449
64.9万円
東北
986
79.7万円
北陸・甲信越
804
68.7万円
中国
690
64.5万円
四国
398
59.9万円
地域別台数
関東
44
94.2万円
関西
16
113.2万円
東海
9
93万円
北海道
5
84.3万円
九州
19
105.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
13
101.4万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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ワゴンRとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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