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ワゴンRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
VS
500円198万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
8462 中古車掲載台数 135
  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD アルミ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速 社外アルミ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X バックカメラ ETC TV Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 衝突被害軽減

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 2WD  全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    10万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT車

    本体価格
    68万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    64.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 10年保証付/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 全方位カメラ・前後ソナー・BOSE・純16AW

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター パワーシート RVM

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 ミラー型ドラレコ/Bカメラ/スマートキー

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    50万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ/カメラ/DTV/BT/16AW/スマートキー/HUD

    本体価格
    59.9万円

関東
1896
62.1万円
関西
964
60.9万円
東海
942
67.6万円
北海道
402
74.8万円
九州
1433
64.6万円
東北
953
78.7万円
北陸・甲信越
795
68.4万円
中国
701
65.7万円
四国
376
59.7万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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ワゴンRとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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