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ワゴンRとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCX-5の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  CX-5
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
7771 中古車掲載台数 2980
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキセーフティサポート・オーディオレス車・アダプティブクルーズコントロール・アイドリングストップシステム・フルオートエアコン・運転席シートヒーター・オートライトシステム・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 HDDナビ スマートキー 地デジTV 電動格納ミラー 純正15インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 社外ナビ(BT/FM/AM/TV)フルセグ バックカメラ Pスタート アイドリングストップ ステリモ オートエアコン 車線逸脱 衝突軽減 横滑り防止 前席シートヒーター マット バイザ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正オーディオ/キーレスエントリー/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー/ベンチシート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検2年 バッテリー新品 キーレス FM AM CD AUX バイザー 14インチアルミホイール パワーウィンドウ タイミングチェーン ベンチシート ABS 電動格納ミラー パワーステアリング

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDプレーヤ 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/スマートキー

    本体価格
    141万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

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  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト i-ACTIVSENSE BSM PBD ALH  BSM ACC SBS SCBS レーンキープ 交通標識認識 DAA PBD ALH 前席パワーシート&シートヒーター CD/DVD/TV/Bluetooth ルーフレール

    本体価格
    165.4万円

関東
1772
64.6万円
関西
876
53.8万円
東海
823
63.7万円
北海道
395
74.5万円
九州
1399
61.6万円
東北
815
75万円
北陸・甲信越
742
66.8万円
中国
610
62.9万円
四国
339
56.9万円
地域別台数
関東
877
218.7万円
関西
426
219万円
東海
431
202.3万円
北海道
152
195.6万円
九州
384
216.6万円
東北
190
196.9万円
北陸・甲信越
253
217.1万円
中国
203
229.5万円
四国
64
197.5万円

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ワゴンRとCX-5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  CX-5
107.9万円188.9万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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