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ワゴンRとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 468万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
7651 中古車掲載台数 28
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X オートLEDライト/シートヒーター/ISTOP/スマートキー/純正14インチAW/社外オーディオデッキ/CD/USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ メモリーナビ装備 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー X 社外ナビTV Bモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ドラレコ・プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 1年保証付 スマートキー ETC プッシュスタート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ヘッドHID フォグランプ 走行60000キロ USB AUX CD

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    1円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    719.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    658.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 保証付 パノラマルーフ シートメモリーパッケージ  クルーズコントロール エアサス ブラックレザーインテリア シートヒーター マルチファンクションレザーステアリング バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

関東
1818
64.3万円
関西
859
53.1万円
東海
810
64.3万円
北海道
370
75.1万円
九州
1339
61.6万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.2万円
中国
615
63万円
四国
330
58.3万円
地域別台数
関東
17
741.2万円
関西
6
901.1万円
東海
3
509.3万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ワゴンRとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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