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ワゴンRとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ロータス  エミーラ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
7653 中古車掲載台数 60
  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付 ナビ キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックモニター付CDプレーヤー スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 ナビゲーション 

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス CD

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD ナビ TV 4WD スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検9年10月 オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグアイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ・ナビ・ETC・テレビ・社外16インチアルミホイール・ローダウン・社外マフラー・社外テール・リモコンキー・パドルシフト・フルオートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 キーフリー オートエアコン HYBRID アイドリングストップ シートヒーター パワーウィンド

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    32万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックPKG/スポーツサスペンション/ミシュラン/KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    1065万円

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    1368万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック・スポーツサス

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

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    1370万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 正規ディーラー車/新車保証/Applecarplay/赤革シート/ヒーター付/KEFプレミアムオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/純正20インチ黒AW/イエローキャリパー/リアソナー/クルコン

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    1150万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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  • ロータス エミーラ 2.0 ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1428万円

関東
1815
64.7万円
関西
864
53.4万円
東海
811
64.5万円
北海道
366
75.6万円
九州
1337
62万円
東北
795
75.7万円
北陸・甲信越
716
67.4万円
中国
618
63.2万円
四国
331
58.2万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ワゴンRとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ロータス  エミーラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
657~658 排気量(cc) 1991~3456
49~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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