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ワゴンRとドーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ロールスロイス  ドーン
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
8210 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス CD/ラジオ(AUX端子) オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フル装備 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フル装備 キーレス ベンチシート CD 電格ミラー

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 走行54600キロ/4WDターボ/車検整備付/純正フルエアロ15インチAW/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/革巻きステア/HIDオートライトフォグ/SDナビTV/シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検R9年11月 タイミングチェーン 純正CDデッキ プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT キーレス CD 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

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  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ 2018モデル Dawn Black Badge

    本体価格
    5130万円

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    本体価格
    3930万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

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    3780万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 OPツートンペイント OPチークデッキ OPビスポークインテリア OPツインコーチライン

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ フロントマッサージシート 21インチカーボンアロイホイール RRビスポークオーディオ スポーツエグゾースト クロームプレートビジブルエグゾースト ナチュラルグレインレザー ラムズウールマット

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規ディーラー車

    本体価格
    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4080万円

関東
1772
61.3万円
関西
955
56万円
東海
879
62.4万円
北海道
437
77.5万円
九州
1436
64.1万円
東北
895
71.3万円
北陸・甲信越
778
66万円
中国
679
61.8万円
四国
379
55.5万円
地域別台数
関東
5
4264万円
関西
5
3179万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとドーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ロールスロイス  ドーン
107.9万円188.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
657~658 排気量(cc) 6591
49~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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