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ワゴンRとR2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 6.9万円106.5万円
R2の相場表を見る
7692 中古車掲載台数 124
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC キーレス プッシュスタート 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetoothオーディオ内臓ナビTV16インチアルミホイールHIDヘッドライトエアロモデル

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート ETC ポータブルナビ 電動格納ミラー スマートキー 純正エアロ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ ベンチ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー バックモニター

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR FX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    69.5万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨クリア塗装 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 イクリプスナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC 赤黒革巻ステアリング&新品シフトレバー 純正15AW オートAC ボディコーティング&タイヤ交換済

    本体価格
    48.2万円

  • スバル R2 660 i 4WD キーレス エンスタ 車検2年整備付    エアコン・クーラー・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス ABS・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 R ETC イベライザー キーレス フォグランプ CDデッキ 電動格納ミラー CVT エアコン エアバッグ ABS 自社保証付き

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 i カジュアル KENWOOD(ケンウッド) DDX340 ETC

    本体価格
    29万円

関東
1795
64.6万円
関西
869
53.5万円
東海
813
64.3万円
北海道
380
75.1万円
九州
1357
61.9万円
東北
810
75.5万円
北陸・甲信越
712
66.9万円
中国
621
62.3万円
四国
335
58.8万円
地域別台数
関東
51
37.4万円
関西
17
23.8万円
東海
18
35.8万円
北海道
7
30万円
九州
11
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.2万円

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ワゴンRとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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