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ワゴンRとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  Kei
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
7662 中古車掲載台数 196
  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD/ラジオ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ パドルシフト ステアリングオーディオスイッチ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ブレーキサポート アイドルストップ SDナビ フルセグTV ETC スマートKey プッシュスタート シートヒーター 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD AT フル装備

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正14インチアルミ Pスタート

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD アイドリングストップ ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 Xタイプ CDデッキ(AUX端子有) キーレス エアコン パワーウインドウ 社外15inAW 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    31万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT・K6A・ターボ・ETC・純正レカロシート

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ車 フロア5速MT RECAROシート エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei ワークス 5MT インタークーラーターボ レカロシート

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 中古車販売 グーカーズ博多本店

    本体価格
    2万円

関東
1809
64.8万円
関西
871
52.9万円
東海
817
64.5万円
北海道
369
75.5万円
九州
1338
61.9万円
東北
792
75.5万円
北陸・甲信越
715
67.3万円
中国
620
63.1万円
四国
331
58.1万円
地域別台数
関東
50
34.1万円
関西
22
43.4万円
東海
18
42.2万円
北海道
22
31.4万円
九州
29
29.1万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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ワゴンRとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  Kei
107.9万円188.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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