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ワゴンRとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
8449 中古車掲載台数 543
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX DSBS装着車・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T /1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/CD/ラジオ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ワンオーナー ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    39.6万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様・ETC・クルーズコントロール

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車1537km ブラインドモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bモニター ブラインドスポットM

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車・純正9型ディスプレイナビ/Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー タイヤ新品交換 先進ライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
1891
62.2万円
関西
960
60.9万円
東海
949
68万円
北海道
399
74.9万円
九州
1425
64.8万円
東北
954
78.7万円
北陸・甲信越
800
68.9万円
中国
697
65.6万円
四国
374
59.5万円
地域別台数
関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.7万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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ワゴンRとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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