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ワゴンRとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
8585 中古車掲載台数 519
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキープッシュスタート 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ Bカメラ 温シート  HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド スマートキー 社外SDナビ フルセグ HID

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD デュアルカメラブレーキサポート・ナビ・TV

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD アリミホイール キレースパワステ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスアイドリングストップシートヒータ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ付き ドライブレコーダー

    本体価格
    95.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正オプション8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト 合皮シート

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S Bカメラ Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

関東
1933
62万円
関西
959
61.9万円
東海
933
68.9万円
北海道
433
75.7万円
九州
1449
64.8万円
東北
984
79.8万円
北陸・甲信越
805
68.9万円
中国
688
64.5万円
四国
401
59.9万円
地域別台数
関東
191
191.2万円
関西
54
185.1万円
東海
67
193.5万円
北海道
26
180万円
九州
76
200.7万円
東北
35
199.3万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
37
193.9万円
四国
16
205.5万円

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ワゴンRとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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