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ワゴンRとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとチェイサーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  チェイサー
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
8195 中古車掲載台数 138
  • スズキ ワゴンR 660 FX ユーザー買取車/車検整備/純正CDデッキ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復無 検R9年12月 アイドリングストップ・ナビ・TV・CD・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・ウィンカーミラー・HIDライト・アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 熊本県登録限定 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴なし CVT オートエアコン ETC 電動格納ミラー Wエアバッグ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 社外アルミホイール レベライザー キーレスキ― ABS マット バイザー 工具

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー ETC CVT

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 コラムターボ タイミグベルト交換済/ベンコラ/F6Aターボ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス電動格納ドアミラーアイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド メモリーナビ バックカメラ Bluetooth Sエネチャージ コーナーセンサー ドラレコ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート

    本体価格
    38万円

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    379万円

関東
1775
61万円
関西
950
55.7万円
東海
876
62.1万円
北海道
437
77.3万円
九州
1431
64.1万円
東北
891
71.2万円
北陸・甲信越
780
66.1万円
中国
675
61.9万円
四国
380
55.6万円
地域別台数
関東
47
255万円
関西
12
233.5万円
東海
28
281.6万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円

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ワゴンRとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  チェイサー
107.9万円188.9万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
657~658 排気量(cc) 1838~2997
49~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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