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エブリイワゴンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ オートステップ ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 7インチパナソニックナビ BlueTooth接続 CD/DVD視聴 バックカメラ 前方ドラレコ ETC車載器 両側電動スライドドア 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ テレビナビ ETC 両側電動 キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 運転席シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー コーナーセンサー オートライト オートハイビーム デジタルインナーミラー オートエアコン

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD再生 CD バックカメラ ETC リフトアップ 両側電動スライドドア オートステップ リアヒーター アルミホイール 電動格納ドアミラー キーレスキー HIDライト

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 寒冷地仕様 リビルトエンジン交換済 レーダーブレーキ ワンタッチ両側パワースライドドア HID エンスタ オートステップ フルセグナビ Bluetooth エンジンオイル交換 オートマオイル交換

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リフトアップハイルーフ社外15インチAW茶革

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    179万円

関東
653
123万円
関西
437
121.3万円
東海
241
124.5万円
北海道
102
122.4万円
九州
278
124.3万円
東北
129
140.4万円
北陸・甲信越
108
139.8万円
中国
133
139.4万円
四国
73
128.1万円
地域別台数
関東
4
68.3万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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エブリイワゴンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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