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エブリイワゴンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア 衝突軽減 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート オートライト ステアリングリモコン ブルートゥース アイドリングストップ シートヒーター ターボ

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 レザーセレクション 1年保証(走行距離無制限) 特別仕様車 ターボ 4AT レザーシート パワーウインドウ 両側パワースライドドア オートステップ 社外メモリーナビ ETC フロントドライブレコーダー キーレス オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライドドア ETC ナビ TV オートエアコン レベライザー ターボ アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD タイミングチェーン シートヒ-タ- オートクロ-ジャ- キャリア

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ プッシュスタート・キーフリー・ディスチャージヘッドライト・左パワースライドドア・レーダーサポートブレーキ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD CD リアヒーター ABS キーレス シートヒーター Wエアバッグ 13インチ社外アルミホイール ミラーヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア フルセグナビ バックモニター オートステップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    153.2万円

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    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    118万円

関東
615
124.9万円
関西
444
124.1万円
東海
227
121.1万円
北海道
100
132.7万円
九州
277
123万円
東北
126
143.9万円
北陸・甲信越
103
130.7万円
中国
129
136.4万円
四国
67
127万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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エブリイワゴンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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