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エブリイワゴンと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 285万円331.3万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1969 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ Wエアバック ABS CDMD 社外15AW

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 両側パワースライドドア オートステップ カロッツェリアナビ フルセグTV HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正エアロ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートライト USB充電 レーンアシスト

    本体価格
    197万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 走行4Km

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD HIDライトLEDフォグランプ キーレス

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ フルセグTV キーレス ETC 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC2.0/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップ/FバンパータイプII/Rバンパー(センサー色)/RIDE+TECHバンパーガードタイプI/トーヨーオープンカントリー165/60R15/ナイトロパワーH12ショットガン/ラプター塗装

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/テレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/15インチアルミホイール/オートライト

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    331.3万円

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    321.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    325.1万円

関東
596
125.4万円
関西
385
123.5万円
東海
219
121万円
北海道
107
118.4万円
九州
242
121.5万円
東北
114
131.3万円
北陸・甲信越
103
122.3万円
中国
103
135万円
四国
100
116.9万円
地域別台数
関東
3
319.4万円
関西
1
331.3万円
東海
2
305.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
142.6万円226.5万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
658 排気量(cc) 1995~2997
64 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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