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エブリイワゴンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  エスカレード
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 220
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD フルタイム4WD 走21000km シートヒーター 両側スライド キーレス 修復無

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ フルセグTV ナビ ドラレコ

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワースライドドア クリアランスソナー アイドリングストップ セーフティサポート 電動オートステップ 14インチAW オーバーヘッドシェルフ 運転席シートヒーター オートライト

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オーナー車 DVD再生ナビ フルセグ DVD再生 パワースライドドア スマートキー2個 HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ スズキセーフティー

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ CDキーレス片パワ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ プッシュスタート スマートキー リアヒーター

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 14in鉄ホイル ナビ 地デジ DVD/CD/USB ETC キーレス LEDライト

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア レーダーブレーキサポート 社外14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    77.5万円

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    249万円

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    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
587
125.3万円
関西
384
122.5万円
東海
223
119.8万円
北海道
112
119.5万円
九州
239
121.9万円
東北
113
129.2万円
北陸・甲信越
105
121万円
中国
103
133.9万円
四国
98
117.6万円
地域別台数
関東
74
723.9万円
関西
38
895万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
4
458.3万円
中国
7
990.3万円
四国
6
248.2万円

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  エスカレード
142.6万円226.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
64 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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