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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2215 中古車掲載台数 350
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドステップ リアフィルム ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /両側電動スライドドア/オートステップ/14AW/黒革調シートカバー/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/キーレスエントリー/オートエアコン/

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD Bluetoothフルセグ地デジナビ付き届出済み未使用車 走行中TV ハンズフリー CD パワースライドドア スズキセーフティサポート付 メーカー保証付

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 車検令和8年8月 両側スライド片側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC オートエアコン リアスポイラー オートステップ 両側電動スライドドア ウィンカーミラー 純正AW

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・両側電動スライドドア・電動オートステップ・ルーフスポイラー・LEDサイドターンランプ付ドアミラー・メッキフロントフリル・純正14インチアルミ

    本体価格
    187万円

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    165.3万円

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    145万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    48.5万円

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    136万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    166万円

関東
703
125.7万円
関西
440
122.7万円
東海
253
119.8万円
北海道
113
125.9万円
九州
272
126.2万円
東北
119
141万円
北陸・甲信越
116
142.6万円
中国
122
124.8万円
四国
77
121.5万円
地域別台数
関東
87
97.8万円
関西
36
112.2万円
東海
44
99万円
北海道
16
98万円
九州
69
102.5万円
東北
28
113.1万円
北陸・甲信越
25
110.9万円
中国
30
121.2万円
四国
15
124.3万円

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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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