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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2060台 中古車掲載台数 297台
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 全方位ナビ フロアマット スズキコネクト

    本体価格
    217.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 走行距離9.5万キロ 両側スライドドア レベライザー CDオーディオ ターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 早い者勝ち・最上級グレード

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 マット バイザー付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ リアヒーター  横滑り防止 シートヒーター ETC スマートキー 禁煙車 助手席エアバッグ 両側スライドドア CD再生 Aプランナビ&バックカメラ取付ご案内中 4WDターボ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 車検令和10年4月/SDナビTVフルセグBT/HIDオートライト/フォグ/パワースライド/衝突軽減ブレーキ/パワーウィンドウ/モケットシート/シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボリミテッド ターボ/キーレス/パワーウィンドウ/スライドドア/アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグライト 左オートステップ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    245万円

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    22.7万円

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    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    79.3万円

関東
581台
130.3万円
関西
414台
134万円
東海
253台
128万円
北海道
109台
124.3万円
九州
250台
127.4万円
東北
137台
151.5万円
北陸・甲信越
121台
137.3万円
中国
110台
130.1万円
四国
85台
128.8万円
地域別台数
関東
77台
94.6万円
関西
27台
100.2万円
東海
35台
115.3万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
78.9万円
東北
25台
96.2万円
北陸・甲信越
22台
112.1万円
中国
23台
112万円
四国
16台
82.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円~226.5万円 新車時価格 132万円~188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2060台、ハイゼットデッキバンの中古車は297台掲載しています。
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