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エブリイワゴンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アルミホイール リアヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減/両側電動/HID/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC HIDライト ドラレコ前後 左側パワースライド  DVD Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 14インチアルミ 車検10年1月 走行16843KM

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート パワースライドドア 純正14インチAW ウィンカーミラー パーキングセンサー シートヒーター USB オートエアコン

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車保証 両側電動スライドドア ターボ 衝突回避支援システム オートステップ

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマキー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ターボ CVT

    本体価格
    176.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 ハイルーフ ターボ車 HIDライト フォグランプ 純正エアロ リアスポイラー 両側電動パワースライドドア AUTOステップ デジタルインナーミラー 社外オーディオ ETC室内LED キーレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

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    359万円

関東
668
123.4万円
関西
432
120.7万円
東海
240
124.4万円
北海道
101
121万円
九州
273
125.3万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
109
138.3万円
中国
131
136.7万円
四国
71
126.8万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
355万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
142.6万円208.3万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
658 排気量(cc) 1797
64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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