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エブリイワゴンとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 4万円218万円
バモスの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 416
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD・スズキセーフティサポート・LEDヘッドライト・フォグランプ・両側電動スライドドア・電動オートステップ・ルーフエンドスポイラー・メッキフロントグリル・14インチアルミ・本革巻きステアリング・ステリモ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 スタッドレス有

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 丸目ヘッドライト レトロフェイス プラスライン前後バンパー&マフラー&リフトアップ RAYS15インチAW&TOYOオープンカントリー 8型カロッツェリアナビTV&Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD SDナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ&TV サイドステップ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Rカメラ Bluetooth ETC 両側電動 4WD

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル KENWOODナビ TV Bカメラ 両側パワースライドドア オートサイドステップ ローダウン社外15インチアルミホイール 革調シートカバー 電動格納ミラー ETC リモコンキー ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ETC ルーフインナークロスバー

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M 禁煙車 エアコンクーラー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期モデル ベージュ/ラプターライナーカスタム 新品MAXTREX R/Tタイヤ&新品EMBELYホイール ワンセグTV ETC 全塗装

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ルーフキャリア付・ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・両側スライドドア・純正アルミホイール・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    29万円

関東
723
125.7万円
関西
449
124.8万円
東海
297
123.9万円
北海道
109
118.3万円
九州
262
121.7万円
東北
126
130.3万円
北陸・甲信越
111
136.3万円
中国
133
128.2万円
四国
85
123.3万円
地域別台数
関東
125
42.1万円
関西
47
32.3万円
東海
66
48.8万円
北海道
13
43.4万円
九州
75
50.7万円
東北
8
42.5万円
北陸・甲信越
26
50.4万円
中国
28
42.1万円
四国
28
43.3万円

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エブリイワゴンとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモス
142.6万円208.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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