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エブリイワゴンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 73
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ローダウン 前後リップスポイラー 社外16インチホイール RIDE+TECHコンプリートカー 両側電動スライドドア ダウンサス オーバーフェンダー 登録済み未使用車 16インチリムガード付きタイヤ

    本体価格
    236万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期型 DOHCターボ パワースライド カロッツェリアナビ BLUETOOTH フルセグTV キーレス ETC レザー調シートカバー フォグ 純正13インチホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD PZターボ4WD 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可左Pスラ SDナビ ETC レベライザー 社外AW

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 6型モデル スズキ保証付  デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側パワースライドドア 電動オートステップ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー アルミホイール リアヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t積・車両運搬仕様・歩み板付 ・5MT 1.5t積 車両運搬仕様 5MT 荷台鉄板張り アルミブリッジ 3ペダル 電格ミラー 荷台内寸 L3118 W1602

    本体価格
    154万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX オートマ車・1.5トン・新普通免許ok・ベンチシート3人乗り・1オーナー車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t積み 後輪小径ダブルタイヤ 電格ミラー マニュアル車 荷台縞板鉄板

    本体価格
    84万円

関東
616
122万円
関西
439
122.8万円
東海
228
125.1万円
北海道
99
122.9万円
九州
275
125.6万円
東北
123
143万円
北陸・甲信越
106
127.3万円
中国
126
136.2万円
四国
70
130.3万円
地域別台数
関東
24
128.1万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
122.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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