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エブリイワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  フレア
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 668
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD 社外ナビ ターボエンジン 左パワースライドドア 14AW

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD プラスライン4インチリフトアップコンプリートカー 社外マフラー ショートバンパー パートタイム4WD マキシスビッグホーン

    本体価格
    331万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントバンパーTYPEII リアバンパー ラテラルロッド 補助ミラー 黒木目インテリアパネル 黒木目ステアリング シートカバーレトロブラック新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1DINオーディオ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ チョイアゲ リフトアップ 新車コン 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 切替式四駆!電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワスラ ディスチャージランプ

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 左パワースライドドア パーキングアシスト アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エアロ ナビ 電格ミラー FOG キーレス 14AW

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア MT5/マニュアル・純正ナビ/ドラレコ 

    本体価格
    34.8万円

関東
627
121.6万円
関西
440
123.1万円
東海
234
128.2万円
北海道
98
123.1万円
九州
272
127.4万円
東北
127
141.8万円
北陸・甲信越
112
131.7万円
中国
122
141.4万円
四国
69
130万円
地域別台数
関東
129
69万円
関西
67
62.6万円
東海
64
65.9万円
北海道
27
64.3万円
九州
130
63万円
東北
56
86.7万円
北陸・甲信越
68
77.4万円
中国
100
55.8万円
四国
27
66.2万円

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エブリイワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  フレア
142.6万円208.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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