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エブリイワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 ナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側Pスラ・Aステップ・Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 SDナビ フルセグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 自動ドア 衝突軽減B 地デジナビ キーフリー 保証1年付

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 CVT 両側スライド片側電動ドア 電動格納ミラー シートヒーター USB電源ソケット スペアキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキ認定中古車 7インチワイドナビ ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト機能付HIDオートライト フロアマット

    本体価格
    132万円

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    40.5万円

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    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
615
124.3万円
関西
451
123万円
東海
227
121.2万円
北海道
102
132.6万円
九州
278
122.5万円
東北
125
143.1万円
北陸・甲信越
105
129.6万円
中国
127
136.7万円
四国
66
127万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニカトッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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