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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
9.8万円379.7万円
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中古車相場 2.9万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 109
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ クリアランスソナー ターボ車 デュアルカメラブレーキサポート ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ダムドリトルD 軽キャン

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ 1オーナー 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー2本 シートヒーター リアヒーター HIDヘッドライト AAC USBポート 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無し エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライドドア 電動格納ミラー AT CD アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 女性ワンオーナー 左パワスラ ナビ&TV

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド タイミングチェーン式

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    71.7万円

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    39.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

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    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 S ナビTV キーレス

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M パナソニック製フルセグSDナビ ETC

    本体価格
    17.2万円

関東
650
121.1万円
関西
404
122.8万円
東海
208
121.3万円
北海道
103
113.6万円
九州
211
116.1万円
東北
115
123.4万円
北陸・甲信越
105
123.9万円
中国
110
124.6万円
四国
70
122.4万円
地域別台数
関東
28
23.5万円
関西
25
23.3万円
東海
14
17.5万円
北海道
7
22.3万円
九州
6
21.1万円
東北
5
33.3万円
北陸・甲信越
11
23.8万円
中国
11
22.3万円
四国
2
33.4万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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