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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
10.9万円379.7万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 133
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC HID フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 1オーナー 9インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ バックカメラ シートヒーター ETCナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ キーレス 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4インチリフトアップ ・マキシスタイヤ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動ドア 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙 衝突軽減サポート 両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ETC/キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス 電格ミラー CD AC PW PS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オートマ エンスタ 冬タイヤ装着

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD CDチューナー キーレス シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検R7.11 ワンオーナー HID ETC CD

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド パワステ/キーレス/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    11.9万円

関東
552
109.7万円
関西
395
124.5万円
東海
223
111万円
北海道
119
117.5万円
九州
215
120万円
東北
112
131.9万円
北陸・甲信越
89
131.8万円
中国
92
125.3万円
四国
74
125.9万円
地域別台数
関東
47
24.3万円
関西
19
24.9万円
東海
16
29.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
6
16.7万円
東北
12
28.1万円
北陸・甲信越
11
27万円
中国
10
20万円
四国
2
33.4万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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