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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
10.9万円379.7万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 134
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ・バックモニタ付

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD オリジナルペイント 4WD Pスタート

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キャンピングカー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左電動スライド・ETC・ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス・ABS・両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

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    12.5万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 電格ミラー 純正CDオーディオ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙車#毎年整備記録簿付#1オーナー

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    11万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行70000km ダッシュAT キーレス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検(2年)付

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ ETC 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    19.1万円

関東
551
110万円
関西
389
124.5万円
東海
220
112.1万円
北海道
118
118万円
九州
216
120.5万円
東北
111
130.6万円
北陸・甲信越
90
131.1万円
中国
97
122.2万円
四国
74
122.8万円
地域別台数
関東
47
24.3万円
関西
19
25.3万円
東海
16
29.4万円
北海道
11
25万円
九州
7
17.3万円
東北
12
28.1万円
北陸・甲信越
10
24.6万円
中国
10
20万円
四国
2
33.4万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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