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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 1.1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 134
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ローダウン/ラテラルロッド/左側電動ドア

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 買取車ETCシートヒーターパートタイム4WD

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD BlackBison仕様 リフトアップ RAYSホイール

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキスズキセーフティサポート

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 2インチUP/ショートバンパー/デイトナSS

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 後部電動固定 リアシート付 スロープ 4WD 走行69500km ハイルーフ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 車検R8年11月/自社保証/法人様歓迎

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 トッポ 車椅子移動車・3名乗車 車椅子移動車・手動固定・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R8年8月11日

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付キーレスキーA/C

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス・CDステレオ

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスキー ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    17.5万円

関東
552
109.3万円
関西
404
120.5万円
東海
220
107.4万円
北海道
114
117.1万円
九州
210
116.4万円
東北
107
132.9万円
北陸・甲信越
92
122万円
中国
102
123.9万円
四国
62
123.6万円
地域別台数
関東
48
24.9万円
関西
18
22.5万円
東海
16
30.1万円
北海道
12
26.1万円
九州
5
17.8万円
東北
14
25.9万円
北陸・甲信越
10
27.9万円
中国
9
20.8万円
四国
2
33.4万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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