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エブリイワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 950
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC/Bカメラ/TV/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル Bモニ・ETC・ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ HDDナビ

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックモニター 天吊モニター両側電動

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ リアヒーター ナビBカメラ

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD fusion コンプリートカー カスタムカー

    本体価格
    283万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 10.1インチディスプレイオーディオ HID

    本体価格
    138.5万円

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    48万円

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    46.2万円

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    26万円

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    28万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth フルセグ MTタイヤ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ Bluetooth TV スマートキー 電格

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップ ETC+

    本体価格
    52.8万円

関東
555
110.3万円
関西
373
125.8万円
東海
213
109.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
215
119.4万円
東北
105
124.7万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.3万円
四国
75
118.4万円
地域別台数
関東
303
43.7万円
関西
143
34.8万円
東海
102
41.3万円
北海道
62
42.2万円
九州
107
42.3万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
77
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
44.9万円

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エブリイワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
142.6万円208.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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