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エブリイワゴンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 952
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新品タイヤ/ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD リフトアップ・本州仕入

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD MT車/CD/シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ スペシャル ターボ 

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ワンオーナーユーザー買取ナビ

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /禁煙車/純正ナビ/ETC/Pスタ-ト/1年保証

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    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション インテリキー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    47万円

関東
557
111万円
関西
375
125.7万円
東海
213
110.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
216
118.6万円
東北
105
124.8万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.4万円
地域別台数
関東
306
43.2万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
108
42.7万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
76
43.8万円
中国
49
47.1万円
四国
24
46.1万円

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エブリイワゴンとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キューブ
142.6万円208.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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