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エブリイワゴンとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ウイングロード
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 11.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 62
  • スズキ エブリイワゴン JP TB ハイルーフ 障害物センサー ETC 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア/バックカメラ装着車/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/盗難防止システム/ステアリングリモコン/HIDヘッドライト

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト ドラレコ Bluetooth再生 電動オートステップ 純正14アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 全国保証1年付/社外ナビ/フルセグTV   両側自動ドア/オートステップ/フォグランプ/HID/新品ロクサーニ マルチフォルケッタ 16インチアルミ/GMTオリジナルエアロ/整備記録簿2枚

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ パワースライド

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップ 社外15インチアルミホイール オープンカントリー PZターボスペシャル 標準ルーフパートタイム4WD (後輪駆動ベース)デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    229万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド キーレス フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・ETC・バックカメラ・フロアマット

    本体価格
    222万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ターボ車 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス プッシュスタート スマートキー ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキ ディーラー認定中古車・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
670
126.1万円
関西
427
120.1万円
東海
235
124.5万円
北海道
108
124.1万円
九州
276
126.1万円
東北
123
138.8万円
北陸・甲信越
110
140.8万円
中国
125
136.8万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
29
41.4万円
関西
8
32.2万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
34.4万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
24.3万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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エブリイワゴンとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ウイングロード
142.6万円208.3万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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