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エブリイワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 198
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し パワースライドドア 純正キーレス付き ETC装備 電格ミラー付き オートマ車

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD オートステップ 両側パワースライド ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートステップ 両側電動スライド シートヒーター スズキセーフティサポート オートライト ブッシュボタンスタート USB ステアリングリモコン

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 35mmリフトアップ 未使用車

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 電動スライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

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    38.9万円

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    165万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
616
121.9万円
関西
440
122.7万円
東海
226
126.4万円
北海道
98
124.5万円
九州
277
125.1万円
東北
123
143.8万円
北陸・甲信越
105
128.4万円
中国
126
136.1万円
四国
72
130.2万円
地域別台数
関東
61
72.7万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
52.8万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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エブリイワゴンとADのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
142.6万円208.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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