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エブリイワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2096 中古車掲載台数 199
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動格納式ドアミラー アルミホイール 衝突軽減ブレーキ フルフラットシート

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ターボ 運転席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー 社外フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー1本 レーンキープアシスト

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 昇格シート車 社外ナビ TV 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン リアヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD PZターボ 標準ルーフインタークーラーターボパートタイム4WD (後輪駆動ベース)インパネCVTデュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ オートステップアルミ

    本体価格
    17万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD インタークーラーターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV DVD再生 バックカメラ スマートキー オートステップ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 

    本体価格
    応談

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  • 日産 AD 1.5 VE )弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・電源コンセント(AC100V・100W) スペアタイヤ+ジャッキ

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ドライブレコーダー

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    38万円

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    91.6万円

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    64万円

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    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

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    本体価格
    144万円

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    56万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン 1年保証

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  • 日産 AD VE社外ナビ&地デジ車検付き 

    本体価格
    48万円

関東
615
124.3万円
関西
450
123.1万円
東海
227
121.2万円
北海道
102
132.6万円
九州
278
122.5万円
東北
125
143.1万円
北陸・甲信越
105
129.6万円
中国
128
136.1万円
四国
66
127万円
地域別台数
関東
65
76万円
関西
43
82.2万円
東海
15
32.9万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
60.4万円
東北
23
75.7万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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エブリイワゴンとADのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
142.6万円208.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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