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エブリイワゴンとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  キックス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 1273
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア/純正14インチアルミホイール/ワンセグナビ/ETC/CD/DVD/キーレス/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無し 両側パワースライド オートステップ USB/AUX接続 キーレス 純正セキュリティ HIDライト フォグライト 後席フルフラットシート 純正14インチアルミ

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1年保証 4WD ハイルーフ HID タイミングチェーン ETC 両側電動スライドドア 左側オートステップ シートヒーター オートエアコン ケンウッドCD キーレス 電動格納ドアミラー 純正14AW

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー 電動オートステップ 運転席シートヒーター リアヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ダイレクトコイル プラグ エアフロバルブ 交換済

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 保証付

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ジムリィ新車コンプリート 2WD CVT ジムリィフェイスキット リアバンパーブラック塗装 フロントドライブレコーダー 直左用ミラー

    本体価格
    229万円

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    218万円

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    本体価格
    155万円

関東
704
125.3万円
関西
451
122万円
東海
267
122.4万円
北海道
118
122.5万円
九州
279
125万円
東北
121
140.4万円
北陸・甲信越
129
138.7万円
中国
126
122.4万円
四国
77
120.9万円
地域別台数
関東
371
191.3万円
関西
149
187.8万円
東海
170
186.3万円
北海道
47
207.6万円
九州
195
193.9万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
64
193万円
四国
43
166.6万円

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エブリイワゴンとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  キックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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