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エブリイワゴンと508を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと508の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  508
VS
5万円398万円
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中古車相場 44.8万円417万円
508の相場表を見る
1822 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車高調 社外アルミ 両側パワースライド HID

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 ナビ Fセグ DVD Bカメ キーレス ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ フルセグナビ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ドラレコ前後 エンジンスターター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティ 登録済未使用車

    本体価格
    206.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Rカメラ Bluetooth ETC 両側電動 4WD

    本体価格
    158.3万円

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    44.8万円

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    347万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド LEDナビ MTモード  前後ドラレコ

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    296.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

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  • プジョー 508 GT ハイブリッド ナビTV ETC2.0 シートヒーター ACC BSM

    本体価格
    358万円

  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    229万円

関東
529
105.7万円
関西
378
117万円
東海
182
112.1万円
北海道
104
114.7万円
九州
240
112.9万円
東北
98
124.1万円
北陸・甲信越
120
123.6万円
中国
100
109.4万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
15
262.6万円
関西
19
301.7万円
東海
6
281.1万円
北海道
0
---
九州
4
283.6万円
東北
4
203.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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エブリイワゴンと508のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  508
142.6万円208.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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