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エブリイワゴンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  ケイマン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 135
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ 地デジTV 両側パワースライド

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 保証付販売車

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD SDナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー ETC DVD再生 リアヒーター 純正14AW USB入力 レーン逸脱警報 ステリモ スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 地デジナビ 衝突軽減 両側PS メーカー保証  届出済未使用車    スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア オートステップ  LEDヘッドランプ  オートエアコン プッシュスタート シートヒーター ステリモ

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ パワースライド

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC 軽箱

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー HID オートライト 横滑り防止 踏み間違い防止機能 プッシュスタート Bluetooth機能 シートヒーター

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HIDヘッド LEDテール シートカバー

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
714
125.4万円
関西
460
122万円
東海
277
124.8万円
北海道
115
119.5万円
九州
275
125.2万円
東北
121
139.6万円
北陸・甲信越
133
135.7万円
中国
127
125.3万円
四国
81
125.2万円
地域別台数
関東
52
560.6万円
関西
28
494.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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エブリイワゴンとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  ケイマン
142.6万円208.3万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
64 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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