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エブリイワゴンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ロータス  エリーゼ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 57
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ABS AC PW PS シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD再生 CD バックカメラ ETC リフトアップ 両側電動スライドドア オートステップ リアヒーター アルミホイール 電動格納ドアミラー キーレスキー HIDライト

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ジムリイ新車コンプリート 4インチリフト

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD ルーフテント ショートバンパー リフトアップ ベッドキット マッドタイヤ ナイトロパワーH12

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 5型 デュアルブレーキサポート 社外ナビフルセグTV ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートステップ 革巻ハンドル オーバーヘッドコンソール シートカバー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティサポート MOPディスプレイオーディオ バックモニター 両側パワースライドドア オートステップ LEDヘッドランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    197万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ DVD再生 ドラレコ HIDオートライト フォグ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ディスプレイオーディオ/ハイルーフ/スマートキー/プッシュスタート/ リア障害物センサー/シートヒーター/オートエアコン/ミラー型前後ドラレコ/両側パワースライドドア/ETC/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報/スマートキー/革巻ステア/アイドリングS/オートステップ/ミラーウインカー/オートLED/14AW/Rソナー/CVT

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    450万円

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    343万円

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    本体価格
    700万円

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    499万円

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    618万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

関東
616
121.8万円
関西
440
122.5万円
東海
227
125.8万円
北海道
100
123.6万円
九州
274
125.5万円
東北
122
142.7万円
北陸・甲信越
107
127.5万円
中国
126
136.2万円
四国
69
131.6万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
11
556.5万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとエリーゼのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ロータス  エリーゼ
142.6万円208.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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