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エブリイワゴンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  ソルテラ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルエアロ グリル ローダウン 16インチアルミ LEDライト LEDテール ウインカーミラー メッキアウターハンドル ピラーガーニッシュ ナビ フルセグ Bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録届出済み未使用車 ターボ セーフティ 両側電動スライド ディスプレーオーディオ&バックカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側パワスラ 純正LED

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    96.2万円

  • スズキ エブリイワゴン JP TB ハイルーフ 障害物センサー ETC 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディ バックカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 両側電動Sドア 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD デモカー!プラスライン4インチリフトアップコンプリートカー!!

    本体価格
    352万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 6型

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
616
123.2万円
関西
448
122.3万円
東海
227
125.5万円
北海道
99
125.1万円
九州
276
124.5万円
東北
127
144.1万円
北陸・甲信越
104
128.9万円
中国
128
134.1万円
四国
72
127.4万円
地域別台数
関東
8
398.9万円
関西
2
451万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
395.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
3
411.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとソルテラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  ソルテラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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