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エブリイワゴンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとグランエースの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランエース
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 58
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー車レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMD仕様 丸目フェイス 衝突軽減ブレーキ  車線逸脱警報 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー ホワイトレタータイヤ ワンオーナー車

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し ナビTV CD DVD ターボ パワースライドドア 電動格納式ミラー キーレス サイドバイザー付き タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター USB充電 オートステップ

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD AT車 ETC 社外ナビ 車検整備付き 下廻り防錆処理 パワーステアリング パワーウインドウ シートヒーター 社外ホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ・フルセグTV・レーダーブレーキ・ETC・ドラレコ・パワースライドドア・純正14インチAW・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップ オートクローザー ETC CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    535.8万円

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    628.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    586万円

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    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ 全方位 後席モニター デジタルミラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン シートヒーター オットマン 電動シート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    590.4万円

関東
636
122.1万円
関西
441
121.9万円
東海
232
126.6万円
北海道
98
123.4万円
九州
276
126.4万円
東北
125
140.7万円
北陸・甲信越
111
134.6万円
中国
126
140.6万円
四国
73
130.1万円
地域別台数
関東
18
595.6万円
関西
13
663.8万円
東海
13
605.9万円
北海道
0
---
九州
6
611.3万円
東北
3
627.2万円
北陸・甲信越
4
916万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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エブリイワゴンとグランエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランエース
142.6万円208.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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