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エブリイワゴンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 44.8万円469.9万円
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1831 中古車掲載台数 100
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 アウトクラスカーズ

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ HID 12セグナビTV ドラレコ ETC Pスラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 全国2年保証 ナビ 禁煙 アルミホイール

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライドドア 左オートステップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期 無修復 ETC 社外アルミ Wパワスラ HID

    本体価格
    42.5万円

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    84.8万円

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    91万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビTV Bカメラ Bluetoothオーディオ 禁煙

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    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ&メカトロ&トラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン レーダークルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    261.7万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
43
222.7万円
関西
20
186.4万円
東海
14
264.2万円
北海道
1
425万円
九州
10
204.4万円
東北
7
169万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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エブリイワゴンとシャランのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
142.6万円208.3万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
64 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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